2m Градежен душек

Градежната подлога е покриена со челични плочи со анти-лизгачки дезен на површината и има рамен дизајн на задната страна. Дебелината е генерално помеѓу 14 и 20 см. Оваа дебелина му овозможува ефективно да се вградува во почвата, да се спои со неа, да спречи поместување или вибрации и на тој начин да обезбеди безбедност при изградбата. Шупливата структура на градежната подлога од 2 m овозможува стабилна употреба, дури и во каллива почва. Неговата помала тежина и подобрата стабилност го прават погоден дури и за тешка опрема. Кутијата за коритото е многу погодна за употреба во мека почва и почва и има добра носивост.

Бидејќи возилата не можат директно да се растовараат на земја на работното место, дури и ако се користат кутии со основа од челични плочи, нерамномерната носивост на основата сепак ќе ја оштети шасијата на возилото. Во дождливи денови, кога пумпата ќе се подигне, каросеријата на возилото ќе се извртува, што го олеснува превртувањето. За да се осигура безбедноста, стабилноста и уредноста на истоварот, треба да се изгради посебна платформа за истовар. Оваа платформа треба да биде избрана и конфигурирана според условите на лице место. Усвоен е истиот материјал како и кутијата за коритото на патот. На платформата се дизајнирани неколку комплети прстени за влечење за да се олесни кревањето и движењето. Помеѓу двата дела се инсталирани шарки за поврзување, што дополнително ја подобрува стабилноста. Седиштата на тркалата се исто така инсталирани на горниот дел и страните на платформата за да се спречи превртување поради грешка на возачот, а на панелот на платформата се заварени антилизгачки ленти во форма на V за да се спречи лизгање на гумите на возилата.

Кои се предностите во однос на челичните плочи?

За краткорочни привремени Градежни патишта на различни градилишта, главно се користат челични плочи за поставување патишта. Сепак, за градилишта со лоши геолошки услови, челичните плочи за поставување патишта се немоќни. За изградба на лице место на градилишта со лоши геолошки услови, во основа е усвоен Construction Mat. 2m Construction Mat е погодна за градилишта со многу лоши геолошки услови. Во споредба со челичните плочи, предностите на кутијата на коловозот лежат во нејзината стабилност, отпорност на носење кашеста маса и носивост.