426 челична поддршка на метрото

Како неопходна привремена потпорна конструкција во изградбата на подземната железница, челичната потпора 426 користи висококвалитетни челични цевки со дијаметар од 426 mm како главно тело, произведени преку прецизни процеси на обработка и термичка обработка. Оваа спецификација на челична потпора не само што може да ги исполни барањата за лежиште на страничен притисок за време на длабокото ископување на јамата на темелот, туку и ја олеснува брзата инсталација и демонтирање на лице место. Нејзините основни апликации покриваат клучни аспекти како што се изградбата на главните структури на метро-станицата, ископувањето тунели и ископувањето на поврзувачкиот премин. Со формирање на стабилен систем за поддршка, тој ефикасно ја контролира деформацијата на земјата и ја обезбедува безбедноста на градежниот персонал и околните згради.

Предностите на производот се рефлектираат во повеќе технолошки заштитни мерки. Професионалниот тим за истражување и развој на компанијата континуирано ги оптимизира механичките својства на челичните носачи, специјално приспособени на карактеристиките на изградбата на подземната железница. Преку анализа на конечни елементи кои симулираат состојби на напрегање под различни геолошки услови, тие обезбедуваат дека секоја потпора може да издржи повеќе од 1,5 пати поголемо од проектираниот товар. Ригорозен систем за контрола на квалитетот го покрива целиот процес, од тестирање на суровините и следење на процесот на заварување до тестирање на статичко оптоварување на готови производи. Секоја серија производи е придружена со извештај за проверка на квалитетот што може да се следи. Оваа посветеност на квалитетот им овозможи на челичните потпори на Шенгхуи да одржат рекорд на нула несреќи во клучните проекти како што се метро линијата Тијанџин 6 и линијата 19 на метрото во Пекинг.

Прилагодените сервисни можности се уште една основна конкурентска предност. За разлика од стандардизираните производи, изградбата на метрото често се соочува со сложени и постојано променливи работни услови. Шенгхуи може да ја прилагоди должината, дебелината на ѕидот и начините на поврзување на челичните потпори врз основа на цртежите или параметрите на локацијата обезбедени од проектот. На пример, за меки почвени слоеви, густината на поддршката може да се зголеми и структурата на јазолот да се оптимизира; во области со ограничен простор, може да се дизајнираат сегментирани и одвојливи структури. Оваа флексибилност не само што го скратува циклусот на изградба, туку и им помага на клиентите да ги намалат вкупните трошоци за приближно 15%.

Од производство до синџир на услуги, компанијата изгради комплетен систем за поддршка. Неговата модерна база, со повеќекратни автоматизирани производни линии, постигнува дневен производствен капацитет од 200 тони; во фазата на предпродажба, технички тим спроведува анкети на лице место и дава предлози за оптимизација за решенија за поддршка; три контролни пунктови за проверка на квалитетот се имплементирани за време на производството; и по испораката, посветен персонал го следи користењето. Овој модел на услуга со целосен циклус освои долгорочна соработка со големи претпријатија како што се China Railway Construction Corporation и China Communications Construction Company.

Како што се продлабочува изградбата на транзит на урбани железници, Shenghui Metal Products постојано дава приоритет на „безбедноста и доверливоста“ во своите дизајни и континуирано инвестира во истражување и развој. Интелигентниот систем за следење што моментално се тестира ќе овозможи пренос на податоци во реално време за состојбата на стрес на челичните носачи, додавајќи уште еден слој на заштита за безбедноста на градбата. Овој прагматичен и иновативен пристап ја поттикнува компанијата постојано да се шири на нови пазари во секторот за поддршка на метрото.